Partnerskapsprojektet Kupittaan kärki kommer under de kommande åren att omvandla Åbo Science Park till en mer mångsidig och starkare helhet. Området kring Science Park håller på att utvecklas till stadens andra centrum och en viktig trafikknutpunkt.
Åbo Science Park utvecklas och förändras med stormsteg tack vare partnerskapsprojektet Kupittaan kärki, som startade i år. Genom storprojektet, som genomförs med en alliansmodell, slås områdena Science Park och Itäharju samman till en ny stadsdel. Projektet är av betydande storlek i hela Finlands skala.
I december förra året valde Åbo en YIT-ledd alliansgrupp vid namn Terävin kärki som sin allianspartner. Gruppen består av YIT Suomi Oy, Lundén Architecture Oy och Arkkitehdit von Boehm – Renell Oy, med COBE A/S samt AFRY Finland Oy och WSP Finland Oy som namngivna underleverantörer.
– Det här är ett mycket mångfacetterat och intressant projekt. Det omfattar utarbetandet av en helhetsplan för hela planeringsområdet, en struktur som sträcker sig över Helsinginkatu och järnvägen, parkeringsanläggningar för cirka 1 500 fordon samt Åbo yrkesinstituts Taito-campus. Den helhetsplan som tas fram kommer också att fungera som referensplan för den nya detaljplan som ska upprättas för området. Det planeras även för mycket annan kontors- och bostadsbyggande i området, listar Petteri Laine, projektutvecklingschef på YIT.
YIT har god kännedom om området eftersom de tidigare har byggt bland annat Original Sokos Hotel Kupittaa, Åbo yrkeshögskolas EduCity, Kupittaan palloiluhalli, Veritas nya huvudkontor och ParkCity i Science Park-området.
Laine berättar att ett av projektets mål är att forma området till en attraktiv och trivsam helhet, en port till Åbo.
– Helsinginkatu är stadens huvudled, men för närvarande kör man ofta bara förbi Science Park när man färdas där. Projektets mål är att redan i denna del av staden skapa känslan av att man har anlänt till Åbo och att centrum börjar här.
Många talar fortfarande om partnerskapsprojektet Kupittaan kärki som Science Park- eller Kupittaa-däckprojektet, eftersom en central del i områdets utvecklingsplaner från början har varit att utöka Science Park från Kupittaa över järnvägsspåret till Itäharju.
Hela alliansgruppen funderar som bäst på hur däckkonstruktionen över Helsinginkatu och järnvägen slutligen ska se ut. Även om projektet oftast förknippas med just däcket, säger Laine att det inte är ett självändamål att maximera dess omfattning.
Det viktigaste är att hitta de bästa sätten att flexibelt koppla samman de nuvarande områdena Science Park och Itäharju, samt att säkerställa fungerande lösningar för behoven hos både Taito-campus och trafiken.
Taito-campus, som växer fram i området, kommer i framtiden att samla studenter från Åbo yrkesinstitut i samma lokaler. Campusområdet är hela den nya stadsdelens hjärta, som planen byggs kring. I framtiden kommer campuset att ha omkring studenter.
– Att få yrkesinstitutets nya campus till Science Park skapar ytterligare god synergi för hela området, berömmer Laine.
Dessutom kommer Science Park i framtiden att bli ett ännu viktigare trafikcentrum, eftersom det är den första stationen för det kommande entimmeståget när man anländer från Helsingfors. När spårvägsprojektet förverkligas blir Science Park också en viktig knutpunkt för stadens interna spårtrafik. I området finns dessutom flera stora parkeringshus, och utbudet kompletteras av elsparkcyklar, stadscyklar och delningsbilar. Man vill göra Science Park till en plats där det är smidigt att anlända och där det är lätt att byta från ett transportmedel till ett annat.
Partnerskapsprojektet Kupittaan kärki ska framskrida snabbt, och byggstarten är planerad till årsskiftet 2024–2025. Laine säger att ett av de centrala målen är att möjliggöra ett snabbt och ekonomiskt genomförande av projektet.
– Jag tror att andra projekt som drivs av områdets markägare kommer att starta samtidigt som alliansens genomförande, så byggandet kommer att dra igång från flera håll samtidigt och området kommer snabbt att förvandlas till något nytt.
– Det är också värt att komma ihåg att områdets utveckling inte stannar här, utan Science Park kommer att fortsätta växa under de kommande åren och decennierna. Med det här projektet måste vi garantera förutsättningarna för det.
För närvarande arbetar alliansens parter med helhetsplanen och förberedelserna av projektplanerna. Parterna träffas genom att arbeta i genomsnitt två dagar i veckan i gemensamma lokaler i TriviumCity. Från kontorets fönster har man direkt utsikt över det planerade området.
– Trivium är en utmärkt plats för våra arbetslokaler eftersom vi hela tiden kan spegla planerna mot den verkliga vyn, säger Laine.
– Samarbete med olika aktörer är vi vana vid från tidigare projekt, men alliansmodellen erbjuder oss en ännu mer öppen verksamhetsmiljö där vi tillsammans kan diskutera allt som rör projektet. Som beställare av projektet är Åbo stad starkt involverad i processen och deltar aktivt i det dagliga arbetet med nödvändig expertis, berättar Laine.
– I en öppen diskussionsmiljö är det lättare att få fram sin ståndpunkt. Sammantaget är projektet stort och komplext, och därför är kulturen av öppenhet en mycket viktig sak.
YIT
Bransch: YIT är det största finska och ett betydande nordeuropeiskt projektutvecklings- och byggföretag
Grundad: 1910
Antal anställda: Cirka 5 000
Omsättning: 2,4 miljarder euro (2022)